Peces de desgast de la plataforma de perforació i substitució programada

Jan 05, 2026

Deixa un missatge

Peces de desgast de la plataforma de perforació DTH i components de plàstic

Quan s'utilitza aEquip de perforació DTH, són necessàries les precaucions següents. La substitució científica de les peces de desgast no només allarga la vida útil de la màquina, sinó que també millora l'eficiència de la perforació.

Durant el funcionament, és essencial inspeccionar l'estat de desgast de les eines de perforació. Per exemple, les **tubes de perforació DTH** s'han de substituir ràpidament quan el gruix de la paret es desgasta molt o s'aprima per evitar que la canonada es trenqui al forat durant la perforació. **Broques DTH** Inclou insercions esfèriques de carbur que sobresurten a la part davantera. La broca s'ha de substituir immediatament quan es desgasta o si falten insercions, ja que això afecta significativament l'eficiència de la perforació.

Durant l'alimentació i la retracció del capçal d'alimentació, s'ha de parar atenció a les ** tires de desgast de niló ** allotjades dins dels corredisses de ferro que subjecten el capçal d'alimentació als rails de guia. Després d'un període d'ús, el material de niló s'aprima, fent que el capçal d'alimentació es solt. Cal substituir les tires de niló per estrènyer amb seguretat el capçal d'alimentació a la secció del rail guia. L'interior del capçal de potència requereix un greixatge regular amb una barreja especificada de greix i oli d'engranatges per a la lubricació. Conté segells com ara segells d'aire i segells d'oli. Quan la màquina arriba aproximadament a **500 hores de funcionament**, aquests components de segell s'han de substituir per evitar fuites d'aire o oli del capçal de potència.

 20260105161048158138     

Per al sistema de desplaçament de la plataforma de perforació DTH, estem equipats amb pistes d'oruga de gran resistència-i un motor de pistó. Els rodets que suporten els enllaços de la cadena internament, juntament amb les sabates de la cadena, requereixen una inspecció periòdica del seu desgast. Si es troben danys o desgast greu, s'han de substituir per evitar que la via descarrili.

El motor requereix servei durant les primeres 50 hores d'ús, inclosa la substitució dels elements del filtre del motor. Quan utilitzeu una màquina de perforació DTH en un lloc amb condicions de pols severes, és crucial comprovar l'element del filtre d'aire per evitar l'obstrucció. De la mateixa manera, els filtres d'oli d'aspiració i retorn del dipòsit hidràulic són vitals, ja que són components bàsics que afecten el bon funcionament de la màquina.

El funcionament eficient d'una plataforma de perforació DTH depèn de la gestió sistemàtica de les seves peces clau de desgast. Una estratègia de substitució científica pot reduir el temps d'inactivitat no planificat en més d'un 30% i augmentar l'eficiència econòmica global en un 25%.

Enviar la consulta